Dépasse les exigences de liquide de frein DOT4 pour les conditions extrêmes et l'utilisation en compétition.
La température extrême du point d'ébullition de 579 degrés est idéale pour les conditions de compétition à forte demande pour lutter contre la décoloration des freins.
N'endommage pas les joints ni les composants du système de freinage.
Dépasse les exigences de liquide de frein DOT4 pour les conditions extrêmes et l'utilisation en compétition.
La température extrême du point d'ébullition de 579 degrés est idéale pour les conditions de compétition à forte demande pour lutter contre la décoloration des freins.
N'endommage pas les joints ni les composants du système de freinage.
Doit être ajouté uniquement à un système propre/non rempli pour éviter la dilution et la diminution des performances.
La formule à faible humidité ralentit l'absorption de la vapeur d'eau à travers plusieurs cycles de chaleur.
Recommandé pour une utilisation dans les applications de course Ski-Doo et Can-Am.
