Botte Sidi Crossfire 3 SRS

La botte de moto Sidi Crossfire 3 SRS est la botte de moto la plus excentrique de la collection tout-terrain. Les graphismes et le design attrayant, ainsi que la large gamme de couleurs, le rendent facile à combiner avec les tenues les plus fantaisistes, tandis que la haute qualité des matériaux en fait un compagnon inséparable d'aventures.

Le Sidi Crossfire 3 SRS est identique au Crossfire 3, mais comporte à la place la semelle en queue d'aronde SRS remplaçable.

PLAQUE DE TIBIA REMPLAÇABLE - Le protège-tibia avant en thermoplastique est de forme anatomique et remplaçable, une caractéristique brevetée exclusive de Sidi.

SYSTÈME DE MOLLET RÉGLABLE - La jambe de la botte a une plaque de mollet intérieure remplaçable, fabriquée en PU et un insert en caoutchouc imprimé, pour protéger la jambe de la chaleur d'échappement, de l'usure. La plaque de mollet comporte un double réglage intérieur, qui permet d'élargir la circonférence de la botte et d'accueillir des mollets et des protège-tibias encore plus larges. obtenir un ajustement amélioré.

JAMBE DE BOTTE ASSEMBLÉE ET REMPLAÇABLE - SANS COUTURE - La jambe de la botte (supérieure) est entièrement assemblée avec des vis, elle est donc sans couture et totalement remplaçable.

SYSTÈME FLEXIBLE - Le pivot supérieur, sur le bootleg, améliore la souplesse de la boot et le réglage du bootleg lui-même. De cette façon, le cycliste peut ajuster la sangle de la botte au niveau du mollet selon ses préférences personnelles et obtenir un meilleur ajustement.

BLOC HYPEREXTENSION - Le Crossfire 3 a une articulation articulée sur la cheville, appelée "HYPER EXTENSION BLOCK", avec une technologie complètement révolutionnée. Il prévient l'hyper extension de la cheville, du cou-de-pied et du tendon postérieur lorsque la jambe est fléchie vers l'avant ou vers l'arrière. Cette technologie garantit le système d'interverrouillage de sécurité du pilote.

SYSTÈME DE BOUCLE MICRO RÉGLABLE ET REMPLAÇABLE - La boucle micrométrique Sidi utilisée sur les bottes de motocross, avec des sangles de régulation à mémoire échancrées. La boucle, la sangle et les clips de fixation sont facilement remplaçables. La boucle a un seul point de fixation (par une vis), ce qui permet de les fermer facilement rendant la botte adaptable à la position du pilote.

INSERT METATARSE REMPLAÇABLE - Un insert en nylon rigide remplaçable a été ajouté pour protéger l'intérieur de la botte au cas où le pied du pilote glisse du repose-pied ou s'il glisse du démarreur. L'insert est remplaçable en dévissant les 4 vis.

DÉFENSEUR THERMOPLASTIQUE SUR LA ZONE DES ORTEILS - La pointe est entièrement recouverte de 5 panneaux de protection en plastique avec un dessin géométrique en relief pour une meilleure adhérence.

TALON DE FORME ANATOMIQUE - Le talon est de forme anatomique et fabriqué en PU. Sa forme particulière a été pensée et réalisée pour apporter plus de sécurité au pied en cas de torsion. Le nouveau talon garantit confort et stabilité.

SEMELLE SRS/DOVETAIL - La semelle interchangeable SRS (Sole Replacement System) a un design innovant et un système de remplacement révolutionnaire. Le design et la technologie sont brevetés par Sidi. La base des semelles, ou bateau, présente un look plus agressif et est légèrement plus haute pour un meilleur engagement avec la tige. La pointe et le talon sont fixes, tandis que la partie centrale, sujette à une plus grande usure, est remplaçable. La pointe a une conception spéciale avec des rainures de traction pour une meilleure adhérence, également idéale pour l'Enduro. La zone du talon a un insert fixe en PU souple qui rend la botte plus stable et offre une traction accrue contre le vélo. La partie centrale de la semelle est constituée d'un insert en caoutchouc étudié avec un nouveau système d'emboîtement en queue d'aronde et de 4 vis pour un remplacement facile. Conception fonctionnelle pour le motocross.

Caractéristiques

• Semelle : Queue d'aronde SRS
• Doublure : Air Teflon Mesh / Cambrelle
• Tige : Microfibre Technomicro