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Mesure du casque
Commencez par mesurer la circonférence autour de votre tête au niveau de la tempe, juste au-dessus de la ligne des sourcils (environ un pouce au-dessus des sourcils) à l'aide d'un ruban à mesurer souple. Sélectionnez ensuite la taille de casque la plus proche de votre tête dans le tableau des tailles ci-dessous. Si votre tête tombe entre deux tailles de casque, commencez par essayer la plus petite des deux tailles.
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Mesure du casque
Commencez par mesurer la circonférence autour de votre tête au niveau de la tempe, juste au-dessus de la ligne des sourcils (environ un pouce au-dessus des sourcils) à l'aide d'un ruban à mesurer souple. Sélectionnez ensuite la taille de casque la plus proche de votre tête dans le tableau des tailles ci-dessous. Si votre tête tombe entre deux tailles de casque, commencez par essayer la plus petite des deux tailles.
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Le casque EXO-R1 Air règne en tant que premier casque de piste du Scorpion. Testé et affiné sur l'hippodrome, l'EXO-R1 Air apporte une foule de caractéristiques gagnantes à tous les styles de conduite sur route. Inaugurant la coque Ultra-TCT, l'EXO-R1 Air utilise un mélange unique de fibre de verre qui promet une résistance élevée, un faible poids et une meilleure dispersion des impacts. La forme de ce casque a été réglée de manière aérodynamique p. . . Show More >
Le casque EXO-R1 Air règne en tant que premier casque de piste du Scorpion. Testé et affiné sur l'hippodrome, l'EXO-R1 Air apporte une foule de caractéristiques gagnantes à tous les styles de conduite sur route. Inaugurant la coque Ultra-TCT, l'EXO-R1 Air utilise un mélange unique de fibre de verre qui promet une résistance élevée, un faible poids et une meilleure dispersion des impacts. La forme de ce casque a été réglée de manière aérodynamique pour réduire la traînée et la portance. Scorpion a ajouté un mécanisme de verrouillage central à l'écran facial, qui complète leur propriété exclusive Ellip-Tec système de charnière à cliquet - pour garantir une étanchéité sans compromis même aux vitesses les plus élevées. À l'intérieur, une doublure EPS multi-densité avec des canaux pour guider le flux d'air est alimentée par un grand évent d'admission d'air dynamique à l'avant et aidé par quatre orifices d'échappement à l'arrière. de Scorpion AirFit permet un ajustement personnalisé unique pour un confort et une isolation phonique améliorés. Un écran facial prêt pour le pinlock de fumée noire est inclus dans la boîte avec un insert anti-buée pinlock. Porté par Quartararo en MotoGP et Bautista en World Superbike, l'EXO-R1 Air est prêt pour votre morceau de tarmac préféré.
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