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L'embrayage CVTech Trailbloc lui-même est un embrayage étonnant qui vous permet d'avoir un roulement unidirectionnel, d'un diamètre plus petit que le roulement unidirectionnel des embrayages d'usine, ce qui permet à la courroie de rouler plus bas dans le primaire et plus haut dans le secondaire. vous donnant un rapport de démultiplication de démarrage inférieur, vous donnant ainsi plus de bas de gamme. Avo. . . Show More >
L'embrayage CVTech Trailbloc lui-même est un embrayage étonnant qui vous permet d'avoir un roulement unidirectionnel, d'un diamètre plus petit que le roulement unidirectionnel des embrayages d'usine, ce qui permet à la courroie de rouler plus bas dans le primaire et plus haut dans le secondaire. vous donnant un rapport de démultiplication de démarrage inférieur, vous donnant ainsi plus de bas de gamme. Avoir un rapport de démultiplication de départ plus bas vous permet d'avoir des TONNES de plus en bas de gamme et de contrôle de l'accélérateur pour franchir les obstacles, et d'avoir des TONNES plus de punch hors de la ligne sans glisser la courroie.
Vous avez tous acheté des kits d'embrayage dans le passé, n'est-ce pas? Eh bien, cet embrayage est MIEUX que n'importe quel kit d'embrayage sur le marché. Cet embrayage ne glisse pas les courroies comme l'embrayage d'usine, en raison de sa conception et de sa configuration, quand il attrape la courroie, il est serré! Plus besoin de glisser les ceintures lorsque vous essayez de naviguer sur un terrain accidenté ou de franchir lentement un obstacle.
Trailbloc est la solution parfaite adaptée aux besoins actuels des VTT et UTV. Grâce aux nombreux avantages du Trailbloc, tous les passionnés de VTT et UTV peuvent rouler l'esprit tranquille. La poulie Trailbloc est d'une conception très compacte offrant des performances élevées.
La poulie d'entraînement Trailbloc détient la pointe sur le marché actuel