Entreposer votre motomarine pour l'hiver est intimidant et décevant. La bonne nouvelle est que la saison hivernale va passer et que vous avez passé un long été réussi sur l'eau. Avant d'entreposer votre embarcation pour l'hiver, suivez ces procédures d'entretien pour lui garantir une longue durée de vie. Nous allons jeter un coup d'oeil!

Stockez-le correctement

Avant de commencer les soins et la manipulation de la saison hivernale, planifiez votre stockage. Où garderez-vous votre motomarine afin qu'elle ne soit pas vulnérable aux conditions météorologiques difficiles ou aux températures glaciales? Il s'agit d'un élément essentiel à la longévité de votre motomarine.

Votre motomarine est un investissement important et vous devez avoir un plan en place pour que le moment venu, vous ne le brouilliez pas ou ne le laissiez pas s'asseoir à l'extérieur dans une couverture. Envisagez de dégager de l'espace dans votre garage, de construire un cabanon ou d'investir dans un surplomb couvert. Envisagez également d'investir dans une couverture confortable que vous pourrez placer dessus une fois que vous avez terminé tous les autres travaux de carrosserie et de moteur.

Manipulez la batterie avec soin

La batterie est un élément précieux de votre motomarine. Il est essentiel de le manipuler avec soin tout au long de l'hiver. Si vous ne retirez pas la batterie avant le stockage, vous risquez de vider entièrement les composants, provoquant la mort des cellules ou le gel électrique. Le coût de remplacement de la batterie lorsque vous sortez votre motomarine du stockage peut être élevé et ajouter un fardeau financier à votre passe-temps.

Retirez la batterie avant de la ranger et rangez-la dans un endroit sûr et sec pour la saison morte. Un garage ou un cabanon est une bonne option, tant qu'il dispose d'un certain niveau de contrôle climatique. Mais idéalement, vous devriez garder la batterie et le chargeur à l'intérieur. Les stocker à l'intérieur vous permettra de gérer les performances de la batterie pendant la saison morte pour maintenir son intégrité et sa viabilité.

Gérer les conduites de carburant

Vous devez suivre les directives du fabricant de votre motomarine pour la gestion des conduites de carburant. En général, vous devez traiter les composants gazeux avant le stockage hivernal pour garantir leur intégrité pendant la morte-saison. Puis, au printemps, vous pourrez facilement démarrer le moteur.

La plupart des conduites de carburant doivent être pleines et avoir un stabilisateur de carburant. Vous pouvez vous attendre à suivre ces étapes quel que soit le métier, alors utilisez les spécifications du fabricant pour un processus fluide et approfondi.

L'objectif principal en suivant ces directives est d'éviter la corrosion des composants du carburant et d'assurer une performance optimale du carburateur. Cela vous permet également d'inspecter le moteur, les composants du moteur et les composants voisins à la recherche de dommages, de fuites ou de fissures. Il est dans votre intérêt de résoudre tout problème que vous rencontrez avant le stockage hivernal afin que les températures froides ou le manque d'utilisation ne les aggravent pas. Vous pouvez également trouver les pièces dont vous avez besoin à un prix plus abordable car elles sont moins demandées hors saison.

N'oubliez pas un changement d'huile

Il peut être facile d'oublier parce que vous avez une liste d'autres choses plus importantes à faire. Mais une vidange d'huile est nécessaire avant de ranger votre motomarine pour l'hiver en raison de la durée pendant laquelle la machine stagnera. L'huile lubrifie les composants du moteur; tout comme les conduites de carburant, vous devez gérer correctement l'huile et le réservoir.

Envisagez d'investir dans de l'huile synthétique si votre fabricant la propose en option. Lors de la vidange de l'huile, donnez-lui également un filtre à huile flambant neuf. Vous pensez peut-être : « Si la machine ne fonctionne pas, à quoi ça sert ? » Mais une bonne lubrification, même en position assise, est extrêmement précieuse pour l'intégrité de fonctionnement de la machine et la façon dont les pièces coexistent pendant leur temps d'arrêt.

Lors de l'ouverture de la machine et de l'entretien hivernal, lubrifiez toutes les pièces qui en ont besoin avec une lubrification de pièces. Le moteur n'est pas la seule pièce qui nécessite une huile propre. D'autres éléments, tels que les mécanismes de freinage, les composants de direction et les buses pivotantes, fonctionnent mieux, assis ou en cours d'exécution, avec une lubrification propre et complète.

Vidanger l'eau du moteur

Cela peut sembler évident, mais vous ne pouvez pas laisser de l'eau stagner dans votre motomarine pendant un certain temps, surtout pendant la saison hivernale. Vous devez vidanger toute l'eau avant de terminer vos procédures d'entretien hivernal.

Vider l'eau du moteur est relativement simple, et vous pouvez le faire tout en restant au quai de votre dernière aventure. Une fois à votre quai, placez votre machine sur sa remorque de transport et inclinez-la pour que la proue soit plus haute que la poupe.

Allumez le moteur et laissez-le tourner pendant environ 30 secondes, mais essayez d'éviter la surchauffe. Lorsque le moteur est en marche, tournez la poignée autant de fois que nécessaire pour permettre à l'excès d'eau de s'écouler des composants du moteur. Encore une fois, faites attention à la surchauffe, car cela peut endommager d'autres pièces simultanément.

Lavez-le avant le stockage final

Enfin, lavez votre motomarine avant de la remiser pour l'hiver. Faire cela en dernier peut vous assurer d'éliminer toute accumulation, graisse ou résidu des procédures de maintenance. Cela vous permet également de vous remémorer une autre saison réussie avec votre machine et de passer du temps à faire des plans pour la prochaine saison de conduite. Les motomarines sont incroyables pour offrir du plaisir, de l'aventure et de l'adrénaline.

Alors, allez-y et donnez-vous la permission d'être reconnaissant envers la machine de vous offrir ces expériences et offrez-lui un bon bain. Utilisez de l'eau chaude et du savon sans danger pour la peinture. N'oubliez pas l'intérieur et les minuscules crevasses. Lorsque vous avez fini de le laver, essuyez-le avec un chiffon doux en microfibre afin de ne pas le ranger avec de l'eau stagnante. L'eau stagnante peut entraîner la dégradation des pièces, la corrosion et la détérioration de la peinture.

Chez Peak Boys, nous accueillons des cyclistes de tous niveaux. Nous apprécions vos machines et votre équipement autant que vous, car nous savons à quel point ils ajoutent du plaisir à votre vie. Associez-vous à nous dès aujourd'hui pour récupérer votre équipement de conduite Sea-Doo pour la saison prochaine afin d'accompagner votre motomarine tout en étant entreposé en toute sécurité. Lorsque le printemps arrivera, vous serez heureux d'avoir suivi ces étapes d'entretien de base et d'avoir amélioré vos accessoires.